Zasięg samochodów elektrycznych zimą

Firma Recurrent przeprowadziła badanie dotyczące utraty zasięgu samochodów elektrycznych w zimowych warunkach.

W badaniu uwzględniono 13 najpopularniejszych modeli, a dane zostały zebrane od blisko 7 tysięcy kierowców za pośrednictwem specjalnej platformy. Wyniki pokazały, że samochody elektryczne nie radzą sobie zbyt dobrze w warunkach o niskich temperaturach, co prowadzi do ograniczenia zasięgu akumulatorów. Najmniej odpornym samochodem na niskie temperatury okazał się Chevrolet Bolt EV, który traci nawet 32% zasięgu przy temperaturach od -6 do -1 stopnia Celsjusza. Na drugim końcu rankingu znalazł się Jaguar I-Pace, który wykazał jedynie 3% straty.

Osoby sceptycznie nastawione do samochodów elektrycznych powinny zwrócić uwagę na rozwiązania wykorzystywane do zarządzania temperaturą baterii, takie jak pompa ciepła, która poprawia wydajność akumulatora. Warto również zwrócić uwagę na dane techniczne podawane przez producentów, ponieważ wiele marek stosuje niewielki bufor w akumulatorach, co może prowadzić do spadków zasięgu przekraczających 30%.

Aby zwiększyć zasięg samochodu elektrycznego w zimie, warto korzystać z trybu jazdy ekonomicznego oraz nawigacji, która dobierze optymalną drogę. Podgrzewanie foteli i kierownicy jest bardziej efektywne niż klimatyzacja na najwyższych obrotach. Należy jednak pamiętać, że ograniczony zasięg w samochodach elektrycznych w zimie jest problemem tymczasowym, związanym z warunkami pogodowymi. Wraz ze wzrostem temperatury zasięg samochodu elektrycznego będzie sukcesywnie wracał do normy.

Jak zwiększyć zasięg samochodów elektrycznych zimą?

Zasięg samochodów elektrycznych zimą stanowi jedno z największych wyzwań, przed jakim stają kierowcy. W tej porze roku energia zgromadzona w akumulatorze trakcyjnym jest wykorzystywana nie tylko do wprawienia samochodu w ruch, ale również do ogrzewania kabiny i akumulatora. To z kolei prowadzi do spadku zasięgu i utrudnia korzystanie z pojazdu. Istnieją jednak sposoby na minimalizację tego spadku.

Jednym ze sposobów jest programowanie podgrzewania wnętrza samochodu z wykorzystaniem energii z domowej sieci. W wielu elektrykach z najnowszym oprogramowaniem istnieje także możliwość utrzymania temperatury akumulatora na optymalnym poziomie podczas ładowania. Kierowcy mogą również skorzystać z dedykowanej aplikacji, która umożliwia zdalne sterowanie funkcjami samochodu, w tym podgrzewaniem kabiny.

Mądre ustawianie ogrzewania, korzystanie z trybu B podczas jazdy w terenie zabudowanym, włączanie trybu Eco w profilach jazdy oraz opróżnianie bagażnika ze zbędnych przedmiotów również pomagają w minimalizacji spadku zasięgu.

Inteligentny system rekuperacji, który analizuje dane nawigacyjne, topograficzne, znaki drogowe oraz przebieg trasy, potrafi znacząco przyczynić się do zmniejszenia zużycia energii. Fabryczna nawigacja również pomaga w planowaniu tras z uwzględnieniem punktów ładowania oraz analizowaniu zużycia energii.

Podsumowując

istnieją różne sposoby na minimalizację spadku zasięgu samochodów elektrycznych zimą. Warto stosować się do prostych porad, aby korzystanie z pojazdu było jak najbardziej efektywne i przyjemne. Zasięg samochodów elektrycznych zimą jest jednym z największych wyzwań, przed jakim stają kierowcy, ale wraz z rozwojem technologii i zwiększaniem się liczby stacji ładowania, sytuacja ta powinna się poprawiać.